O Detran/DF terá muito trabalho....

Após ler a notícia "Detran/DF faz campanha para coibir uso indevido de vagas exclusivas" no site G1 - Distrito Federal, eis que recebo via Google Buzz outra foto:





Este carro do GDF foi flagrado utilizando vaga de deficiente físico, assim como aconteceu também com os veículos abaixo. Todos esses veículos foram flagrados pelos cidadãos e estão circulando na WEB. O Detran/DF iniciou hoje a operação de conscientização do uso destes espaços, além de multar é claro. Mas pelo vistos as multas serão em grande parte destinadas às próprias autoridades. Isso se todo o tramite dos processos forem cumpridos.

Curso de LIBRAS

Olá pessoal,

Como apareceu vários interessados no curso de Libras, envio abaixo os locais em que estes cursos são oferecidos, as informações são do blog libras.wordpress.com.

Em Brasília temos:

ASB – Associação dos Surdos de Brasília, tel.: 3362-9791

Feneis (DF) tel.: 3224-1677 http://www.feneis.com.br/page/filial5.asp

Apada – Associação de Pais e Amigos da Pessoa com Deficiência

www.apada.gov.br

Na UCB – Universidade Católica de Brasília iniciará uma turma de intermediário no mês de agosto (data a definir), provavelmente lá para o meio do mês e será cobrada apenas uma taxa simbólica… Enfim existem também outros locais que costumam oferecer o curso: supletivos, preparatórios para concurso, cursinhos entre outros.

Quando tiver mais novidades posto aqui.

Coopatram começa a circular em Planaltina/DF

Olá Galera,

Já estava mais que devendo uma postagem aqui, né não? Pois agora trago uma boa notícia.



Lembram que no post sobre a acessibilidade nos ônibus, eu disse que a Coopatram - Cooperativa de Profissional Autônomo de Transporte de Samambaia/DF - entraria no sistema com 100 carros 0Km? Pois bem, hoje ela começou a operar em Planaltina/DF com 80, substituindo a VIPLAN - Viação Planalto do DF, que não cumpriu a renovação na data certa e acabou perdendo seu espaço nas seguintes linhas, segundo o site da Secretaria de Transporte: 620, 602.1, 600.2, 0.603, 616, 617, 624, 624.1, 627, 603.1, 616.1, 616.2, 616.3, 616.4, 616.5, 616.6, 617.2, 623.2, 648, 648.1, 650, 650.1.
Todos os carros da Coopatram são adaptados com elevadores de acesso universal (eu prefiria piso baixo, mas já é um começo). Segundo o mesmo site acima no DF já estamos com 555 carros adaptados de 2.892 ônibus no total da frota.
Com a entrada da Coopatram, já são 170 carros da VIPLAN substituído pelas cooperativas. Sendo esses 80 para Planaltina (Coopatram), 40 para Brazlândia (Alternativa) , Gama 38 e Samambaia 12 (Cootarde).
Pena que o pessoal de Sobradinho I ainda não recebeu carros para substituir essas verdadeiras carroças que circulam por lá. Mas ainda temos 20 carros da Coopatram para entrar em circulação. E se a VIPLAN não renovar sua frota no novo prazo (menos de 18 meses), perderá mais linhas!
Próximo post venho falar desse hobby que para muitos parece loucura, a Busologia! Até lá!

Acessibilidade nos ônibus

Depois de falar do que dificulta a acessibilidade em Brasília, vamos falar do que está começando a ajudar...


Apesar de ainda estar deficiente, o sistema de transporte coletivo de Brasília, está passando por uma importante mudança.

Ainda não chegamos ao que seria excelente no quesito acessibilidade, mas para uma unidade da federação (DF) onde há 3 anos atrás era raro ver ônibus adaptados, tivemos uma melhora e tanto. A última empresa a entrar no sistema (Alternativa Transportes) colocou nas ruas 40 carros, todos com elevador e lugar reservado para o cadeirante e para o cego acompanhado de cão guia. A próxima a entrar (Coopatram) virá com 100 carros adaptados da mesma forma.

CARRO DA ALTERNATIVA TRANSPORTE COM ELEVADOR. Modelo Marcopolo new Torino (G6) VolkBus 17-230 . Imagem retirada do site: http://brunofreitas.fotopages.com/?entry=1853205


CARRO DA COOPATRAM COM ELEVADOR. Modelo Marcopolo new Torino (G6) VolkBus 17-230. Imagem retirada do site: http://brunofreitas.fotopages.com/?entry=1853205

Além dessas duas, temos a Cootarde que entrou em dezembro de 2008 e, apesar de não estar com 100% da frota adaptada (apenas uma parcela dos ônibus estão adaptados), adquiriu seu 50 carros com a terceira porta (centro) e os lugares reservados, para que assim que for possível ($$), todos estejam com os elevadores.

CARRO DA COOTARDE AGUARDANDO ELEVADOR. Neobus Mega 2008. Volks 17 230. Imagem retirada do site: http://galeria.portalinterbuss.net/displayimage.php?album=37&pos=4

Ainda temos as empresas que estão no sistema há mais tempo e agora estão investindo certo nos carros adaptados, seja comprando carros com elevadores, seja com piso baixo (caso da São José e da estatal TCB).

Esperemos que aumente ainda mais a quantidade de adaptados e quem chegaremos aos 100% adaptados! Claro que temos muito a resolver no transporte, mas esse é um passo muito importante.

Calçadas e passagens em Brasília

Em Brasília, poucas calçadas têm rampas de acesso. E as que tem são muitas vez mal utilizadas. Principalmente por motoqueiros como foi registrado nesta reportagem do DFTV no dia 18/09/2007.

Mas o que fazer para evitar que motocicletas transitem por esses passeios? Já que isso sempre é feito quando a fiscalização não está por perto. E mesmo que tivesse fiscalização não tem como colocar um agente em cada passeio que existe em Brasília e suas regiões administrativas. Para colocar um obstáculo para que as motos não transitem por lá, a rampa deixaria de ter sua principal função, o acesso ao passeio pelos cadeirantes.

Há algumas rampas que contam com meio-fios em pé nas extremidades laterais (fico devendo uma foto dessas rampas), mas isso não impede o acesso dos motociclistas e ainda penso que isso faz é atrapalhar que precisa de uma cadeira de rodas mais larga.

Somente quando os motociclistas tomarem consciência do perigo que é transitar por aquelas calçadas que isso poderá ser resolvido.